УАЗ отчитался о тестировании обновленного «Патриота»
Ульяновский автозавод в настоящее время проводит ресурсные тесты обновленного внедорожника УАЗ «Патриот» в городских условиях и на загородных трассах. О том, как проходят тесты, «Известиям» 30 марта рассказали в пресс-службе предприятия.
Два экземпляра УАЗ «Патриот» участвуют в пробеговых испытаниях на дистанции 100 тыс. км по методике, позволяющей оценить эффективность работы нейтрализатора. Каждые 10–15 тыс. км проводятся контрольные замеры уровня токсичности в лаборатории испытательного центра «Мотор» Заволжского филиала УАЗ.
Еще два «Патриота» задействованы в другом комплексе испытаний на дистанции 100 тыс. км для тестов узлов и агрегатов в целом с особым акцентом на надежность работы двигателя, КПП и раздаточной коробки. Маршрут, в частности, предусматривает участки с тяжелыми условиями — дороги с разбитым полотном, вязким грунтом, а также полноценным бездорожьем. По словам инженеров-испытателей, в процессе работы нештатных ситуаций не случалось.
В течение 2025 года и в январе 2026-го УАЗ проводил калибровочные испытания, связанные с блоком управления двигателем в условиях жаркого климата (в городе Элиста) и высокогорья (Кисловодск, Приэльбрусье), а также в условиях низких зимних температур в Ульяновске и Ульяновской области. Дизельный ДВС с внедренным по итогам программным обеспечением получил сертификат соответствия по правилам ООН № 83-06 (тип 1), касающимся выбросов загрязняющих веществ.
Ранее, 11 февраля, УАЗ рассказал о проведении зимних испытаний отечественного дизельного двигателя, который появится на моделях «Патриот», «Пикап» и «Профи». Речь идет о двухлитровом силовом агрегате мощностью 136 лошадиных сил (л.с.), производство которого налажено в Елабуге. Этот мотор носит индекс Sollers 550010.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
Комментарии закрыты.