Безэкипажные катера «Сириус-82» осложнили положение ВСУ на Днепре. Что о них известно
Безэкипажные катера «Сириус-82» осложнили положение ВСУ на ДнепреИван ДергилевПоделитьсяРоссийские военные впервые показали, как применяют в зоне СВО безэкипажные катера (БЭК) отечественного производства. Причем используются они не только в акватории Черного моря, но и в дельте реки Днепр. Управляют катерами «Сириус-82» операторы из подразделения беспилотных систем 18-й общевойсковой армии.
Один безэкипажный катер «Сириус-82» может нести на борту две якорные речные мины. / Минобороны России
«Применение безэкипажных катеров позволяет эффективно блокировать и изолировать передвижение ВСУ по водным артериям Днепра в Херсонской области», — поясняют бойцы.
Катера «Сириус-82» после апробации в войсках прошли модернизацию, сейчас они серийно производятся и поставляются в подразделения.
Один безэкипажный катер может нести две якорные речные мины. Но «Сириус-82» выполняет не только задачи минирования водной преграды, его используют как минный разградитель и ударный катер.
Командир взвода безэкипажных катеров с позывным Колибри отметил, что катера выполняют такие операции, которые не под силу беспилотникам в воздухе.
Основное предназначение — постановка минных заграждений. Катер доставляет и сбрасывает речные якорные мины в заданных точках. Сахарный предохранитель постепенно растворяется в воде, приводя мину в боевое положение. Детонация происходит при контакте с корпусом судна противника.
БЭК может применяться и для разминирования. Используется для обнаружения и нейтрализации вражеских мин, снижая риски для экипажей традиционных тральщиков.
Немаловажно, что катер применяют и как ударный модуль. Он может атаковать малые плавсредства (лодки с диверсантами, катера снабжения) или вести разведку с возможностью целеуказания.
Главные козыри таких катеров: компактность (легко транспортировать и развертывать); простота управления (оператор использует джойстик, аналогичный FPV-дронам); многофункциональность (от минирования до разведки).
Энергопитание: аккумуляторные батареи, обеспечивающие автономность в рамках боевой задачи. Грузоподъемность: до 26 кг — достаточно для перевозки двух речных якорных мин. Управление: беспроводной канал связи, позволяющий оператору контролировать катер на значительном удалении.
К плюсам катера также относится значительная маневренность: высокая проходимость в условиях речного русла, включая мелководье и заросли.
По словам военных экспертов, «Сириус-82» демонстрирует, как даже небольшой аппарат может кардинально изменить тактику ведения боя на водных артериях. Его использование снижает нагрузку на корабли, повышает точность минирования и заставляет противника тратить значительные силы для противодействия БЭК.
Новая тактика российских войск с применением безэкипажных катеров «Сириус-82» в дельте реки Днепр может сильно осложнить положение ВСУ, пишет польское издание Interia. «Минирование Днепра существенно затруднит действия украинских войск, которые пытаются осуществлять десантные операции», — отмечается в материале.
Польские журналисты отметили, что дельта реки становится одним из ключевых участков, где беспилотные платформы способны влиять на темп боевых действий. Уточняется, что «Сириус-82» несет две речные мины, которые опускаются в воду после открытия фиксирующих защелок. Конструкция выглядит легкой, работает от батареек, а управление осуществляется через пульт с джойстиком — почти таким же, как у FPV-дронов, отмечается в материале.
Российская газета — Федеральный выпуск: №9(9845)